紅商網(wǎng)訊：海航與國美，昔日的合作伙伴，如今雙方卻要對簿公堂。在合作當(dāng)初，雙方或都未能料到會有這樣的結(jié)果，只是，無論當(dāng)初的合作愿景多么美好，彼此交惡卻實實在在地發(fā)生了。
近日，國美控股集團(tuán)旗下國美商都建設(shè)開發(fā)公司將海航集團(tuán)旗下海航置業(yè)及擔(dān)保方海航集團(tuán)訴至北京市高級人民法院，事由則是因資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同買方違約問題，國美方面追討海航置業(yè)欠款及違約金合計29億元。
國美表示海航因資金緊張違約，未按時支付余款。海航稱是國美偽造文書在先，所以海航止付余款。5月5日，鵬潤地產(chǎn)副總裁于星旺在接受《證券日報》記者采訪時表示，2010年2月11日，國美商都B區(qū)寫字樓工程已經(jīng)取得了消防驗收合格的文件，并且在《補(bǔ)充協(xié)議二》中海航承認(rèn)資金籌措困難。
對此，海航集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2012年，海航實現(xiàn)整體收入超過1200億元。截至目前，海航仍有2000億元的銀行授信金額未被使用，根本不存在資金緊張問題。2012年10月23日，北京市公安局消防局《政府信息答復(fù)告知書》顯示，北京市公安局消防局壓根未對B區(qū)進(jìn)行過消防驗收。
雙方可謂各執(zhí)一詞，“國美商都案件已經(jīng)進(jìn)入司法程序，一切以法律認(rèn)定為準(zhǔn)。”上述海航人士補(bǔ)充道。
雙方各執(zhí)一詞
目前，關(guān)于該案的審判結(jié)果還沒有出來，對于國美和海航來說，當(dāng)下，公說公有理婆說婆有理的一幕正在上演。
追根溯源，2011年3月份，海航集團(tuán)所屬企業(yè)海航置業(yè)與國美商都建設(shè)開發(fā)公司達(dá)成資產(chǎn)買賣協(xié)議，簽訂了《國美商都資產(chǎn)收購框架協(xié)議書》，并于同年6月29日正式簽訂《資產(chǎn)收購協(xié)議》。海航置業(yè)將以57.5億元的價格購買國美商都資產(chǎn)項目，該項目位于北京市南四環(huán)，總建筑面積為55.6萬平方米。
而對于一些細(xì)節(jié)問題，當(dāng)初的資產(chǎn)收購協(xié)議書里到底是怎樣約定的，5月5日，在位于北京市朝陽區(qū)霄云路的鵬潤大廈B座11層，《證券日報》記者見到了鵬潤地產(chǎn)副總裁于星旺。
他告訴記者，“在經(jīng)過海航置業(yè)委派工作人員、中介機(jī)構(gòu)對項目物業(yè)現(xiàn)狀及合同、權(quán)證等進(jìn)行了詳細(xì)的盡職調(diào)查之后，海航于2011年5月初向商都公司出具《關(guān)于確認(rèn)國美商都項目盡調(diào)結(jié)果的函》，明確表示本次針對國美商都項目的專項盡職調(diào)查未發(fā)現(xiàn)重大遺漏事項和影響雙方進(jìn)一步交易的重大問題。雙方可進(jìn)入下一階段工作”。
對此，上述海航集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，協(xié)議簽署同時，國美向海航提供了國美商都項目已經(jīng)獲得竣工驗收備案證明和房屋所有權(quán)證，表明目標(biāo)物業(yè)已經(jīng)具備了現(xiàn)房銷售的法定條件。海航于2011年3月29日向國美支付定金2億元人民幣，并于4月8日委托北京直方律師事務(wù)所對該項目開展盡職調(diào)查，直方事務(wù)所指出了17個問題，國美于4月26日回應(yīng)表示這些問題的解決不存在障礙。
“然而，在履行協(xié)議的過程中，我們卻發(fā)現(xiàn)目標(biāo)物業(yè)雖然已經(jīng)獲得了北京市豐臺區(qū)住建委和房屋管理局簽發(fā)的竣工驗收備案證明和房屋所有權(quán)證，但目標(biāo)物業(yè)的現(xiàn)狀完全與‘竣工驗收備案’和‘房屋所有權(quán)證’的法定內(nèi)容不符，也與《框架協(xié)議》和《資產(chǎn)收購協(xié)議》的表述不符。”上述海航集團(tuán)人士說。
除此之外，他認(rèn)為，《資產(chǎn)收購協(xié)議》的核心是資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、現(xiàn)狀移交，交易價格也是“在現(xiàn)狀條件下按A、B區(qū)所有產(chǎn)權(quán)的建筑總面積約52萬平方米計算交易價格”的。“我們簽署的是資產(chǎn)收購協(xié)議，不管項目在任何一個階段都是可以交易的。”在采訪中，于星旺一再強(qiáng)調(diào)。
消防驗收分歧
此次海航與國美針對國美商都項目的糾紛中，爭論焦點(diǎn)與價格等因素?zé)o關(guān)，而是集中在項目的消防驗收上。
鵬潤地產(chǎn)副總裁于星旺告訴記者，對于商都物業(yè)部分消防未驗收等后續(xù)問題，雙方在《資產(chǎn)收購協(xié)議》中對現(xiàn)狀做了描述并明確約定“所有未完成的消防工程建設(shè)、整改及驗收將由乙方海航置業(yè)主導(dǎo)辦理并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，甲方商都公司予以協(xié)助、配合”。
“關(guān)于消防問題，商都公司已告知現(xiàn)狀，海航已知曉。關(guān)于商都項目消防方面的繼續(xù)整改、驗收事宜，屬于海航的合同義務(wù)，商都公司的法定義務(wù)只是予以協(xié)助、配合。”他補(bǔ)充道。
針對這個問題，在海航創(chuàng)業(yè)20周年論壇上，海航實業(yè)總裁張翼告訴記者，我們要求國美完成消防驗收的工作，但是國美明確拒絕履行該項義務(wù)，所以我們認(rèn)為，在國美商都這個項目的檢驗過程中，本身就有法律上的瑕疵，國美使用了偽造的司法文書等手段隱瞞了事實真相。“海航在不知情的情況下已支付41億元，當(dāng)?shù)弥鎸嵡闆r后，我們反復(fù)發(fā)函要求國美全面履行應(yīng)盡的法律義務(wù)，但是國美拒絕了，基于這樣的現(xiàn)狀，海航主動止付余款。”
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