此前，由于阿迪達(dá)斯從上世紀(jì)80年代就和中國(guó)足協(xié)建立起了合作關(guān)系，常年都是各級(jí)男女國(guó)家隊(duì)的裝備商，所以耐克在“中國(guó)之隊(duì)”這一項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)上相形見絀。對(duì)耐克公司來說，要利用中國(guó)足球確保和擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的地位，就只有以聯(lián)賽為突破口。

　　而聯(lián)賽的回報(bào)并不少。電視傳播的媒體曝光，各個(gè)俱樂部城市營(yíng)銷的推廣平臺(tái)，以及與中國(guó)足協(xié)就此形成的良好關(guān)系，都是耐克此次“抄底”中超的回報(bào)。“耐克對(duì)市場(chǎng)推廣的考慮都是很長(zhǎng)遠(yuǎn)的，此次與中超的合作也許在第7、8年才會(huì)有更大的回報(bào)。”沙伊峰說。

　　渠道扶持大的，淘汰小的

　　在營(yíng)銷造勢(shì)的同時(shí)，耐克也加緊了渠道變革——對(duì)經(jīng)銷商扶持大的，淘汰小的。

　　據(jù)了解，耐克初進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，為了盡快搶奪市場(chǎng)，實(shí)行了多級(jí)代理的制度，一級(jí)經(jīng)銷商下面設(shè)區(qū)域經(jīng)銷商。目前，除了百麗、寶勝兩家全國(guó)性經(jīng)銷商外，沈陽騰達(dá)日語、上海瑞麗運(yùn)動(dòng)、廣州滔博體育和成都勁浪體育等都在各自區(qū)域形成了一定的規(guī)模效應(yīng)。

　　有經(jīng)銷商就對(duì)本報(bào)記者表示，在耐克目前的渠道理念中，希望每個(gè)地區(qū)都有幾家有實(shí)力的經(jīng)銷商，以形成競(jìng)爭(zhēng)但有又可以保持品牌形象。但結(jié)果卻造成市場(chǎng)過度競(jìng)爭(zhēng)，而耐克的品牌形象也受到不同程度的損害。

　　“我們?nèi)ツ甑睦麧?rùn)只有2個(gè)點(diǎn)，”一位經(jīng)銷商對(duì)記者透露，“所以要想提高利潤(rùn)只有擴(kuò)大規(guī)模。”據(jù)了解，由于在進(jìn)價(jià)和賣價(jià)方面，耐克都擁有強(qiáng)大的話語權(quán)，所以經(jīng)銷商的利潤(rùn)普遍很低。一般情況下，未超過60天的新品經(jīng)銷商不得打折，超過60天的商品經(jīng)銷商可自由打折，但不能低于7折。

　　在如此嚴(yán)格的合作條件下，經(jīng)銷商要尋求發(fā)展除了擴(kuò)大規(guī)模外能做的并不多。

　　百麗沈陽分公司副經(jīng)理寧先偉對(duì)本報(bào)記者表示，小代理商資金實(shí)力弱，優(yōu)惠能力也就差，市場(chǎng)拓展能力有限，在如今相對(duì)緊張的環(huán)境下，自然生存壓力較大。

　　這種壓力為經(jīng)銷商的整合提供了機(jī)會(huì)。去年由于奧運(yùn)會(huì)的原因，經(jīng)銷商普遍拿貨較多，造成部分經(jīng)銷商庫存嚴(yán)重。這其中，一些小經(jīng)銷商的資金鏈就出現(xiàn)了問題，難以再進(jìn)新貨，經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)問題。

　　有事實(shí)為證。此前，北京瑪雅體育就收購(gòu)了北京一家小規(guī)模的耐克經(jīng)銷商——跨世體育。后者是一家僅有5家門店的耐克代理商。據(jù)了解，由于規(guī)模太小，導(dǎo)致銷售出現(xiàn)一點(diǎn)小問題后，跨世就還不上耐克的貨款了。而一旦一次還不上，就會(huì)陷入一個(gè)惡性循環(huán)。最后，在耐克的協(xié)調(diào)下被瑪雅體育收購(gòu)。

　　“這次收購(gòu)還是比較成功的。跨世的店面都不錯(cuò)，而我們只接手了它的人員、道具等，過季商品都沒有收，算是比較干凈的一次收購(gòu)。”瑪雅體育貨品部經(jīng)理常立對(duì)這宗收購(gòu)十分滿意。而在耐克的心中，這也許還僅僅是一個(gè)開端。

　　在整合渠道的同時(shí)，耐克也在更好的服務(wù)于渠道上下了功夫。

　　今年2月，耐克宣布投資0.99億美元在太倉(cāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)耐克中國(guó)物流中心。目前，耐克是通過第三方物流，在上海及廣州租賃倉(cāng)儲(chǔ)中心實(shí)施全國(guó)物流配送。

　　耐克物流部門一位內(nèi)部人士就對(duì)記者表示：“耐克在中國(guó)的銷量越來越大，對(duì)物流的要求當(dāng)然也就越來越高。投資這樣的物流中心當(dāng)然也就是水到渠成的事情。”

　　據(jù)了解，該座物流中心建成后，將減少15％的交付時(shí)間。

　　關(guān)閉代工廠

　　除了加大廣告投入刺激銷售外，耐克在節(jié)流方面也沒少下功夫。一個(gè)明顯的例證是耐克有步驟的關(guān)閉國(guó)內(nèi)工廠，以削減代工成本。