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對(duì)于人類(lèi)勞動(dòng)者在他們所創(chuàng)造的人工智能驅(qū)動(dòng)的世界中所處的位置，科技行業(yè)似乎有兩種看法：要么他們認(rèn)為，除了他們自己的工作或許可以幸免之外，所有工作都將由機(jī)器人完成。（風(fēng)險(xiǎn)投資人馬克・安德里森似乎認(rèn)為，他作為投資者的工作永遠(yuǎn)不會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化）。
要么他們認(rèn)為，機(jī)器人將承擔(dān)那些令人厭煩、枯燥的工作，在工作中充當(dāng)人類(lèi)的助手，而人類(lèi)則會(huì)從事機(jī)器人革命所創(chuàng)造的全新工作崗位。后一種觀點(diǎn)得到了更多歷史證據(jù)的支持。世界經(jīng)濟(jì)論壇預(yù)測(cè)，當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)將取代 9200 萬(wàn)個(gè)工作崗位，但同時(shí)會(huì)創(chuàng)造 1.7 億個(gè)新工作崗位。
對(duì)于那些沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力，或者對(duì)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)缺乏興趣，尤其是那些目前從事倉(cāng)庫(kù)工人等非技術(shù)勞動(dòng)力崗位的人來(lái)說(shuō)，充滿機(jī)器人的未來(lái)會(huì)是什么樣的呢？
上周三，亞馬遜（AMZN）展示了一種可能的發(fā)展路徑，該公司宣布在使用新型 “能感知” 的 “火神” 機(jī)器人取代倉(cāng)庫(kù)工人方面取得了重大進(jìn)展。
亞馬遜首席執(zhí)行官安迪・雅西在 X 平臺(tái)上發(fā)文稱(chēng)：“‘火神’ 機(jī)器人通過(guò)處理符合人體工程學(xué)挑戰(zhàn)的任務(wù)，有助于讓工作更安全，同時(shí)為我們的員工提供了提升機(jī)器人維護(hù)技能的機(jī)會(huì)。”
一方面，亞馬遜關(guān)于 “火神” 機(jī)器人的博客文章描述了該機(jī)器人將如何與人類(lèi)并肩工作，從倉(cāng)庫(kù)的最高和最低貨架上收集物品，這樣人類(lèi)就不必整天爬梯子或彎腰。然后，人類(lèi)將收集那些僅存放在中層貨架上的物品，以及這個(gè)新型 “能感知” 的機(jī)器人仍然無(wú)法拾取的物品。
另一方面，亞馬遜表示，隨著公司讓這種機(jī)器人承擔(dān)更多倉(cāng)庫(kù)揀選工作，他們正在培訓(xùn)一小部分倉(cāng)庫(kù)工人成為機(jī)器人技術(shù)人員。
該博客文章稱(chēng)：“這些機(jī)器人在完成 75% 的客戶訂單中發(fā)揮了作用，在亞馬遜創(chuàng)造了數(shù)百種新的工作崗位，從機(jī)器人地面監(jiān)控員到現(xiàn)場(chǎng)可靠性維護(hù)工程師。” 文章還補(bǔ)充說(shuō)，公司為一些工人提供了職業(yè)再培訓(xùn)項(xiàng)目，以幫助他們掌握這些機(jī)器人維護(hù)技能。
雖然亞馬遜沒(méi)有明說(shuō)，但顯然這種轉(zhuǎn)變并非一對(duì)一的。不需要像直接履行倉(cāng)庫(kù)訂單時(shí)那樣，安排大量人員來(lái)監(jiān)管這些機(jī)器人。而且，并非每個(gè)人都有能力或意愿成為機(jī)器人維修技師。
但亞馬遜在宣布 “火神” 機(jī)器人的同時(shí)，公布其再培訓(xùn)項(xiàng)目的信息，這一事實(shí)意義重大。
這是因?yàn)�，到目前為止，幾乎沒(méi)有證據(jù)表明，在機(jī)器人承擔(dān)所有工作之后，工人階級(jí)的處境會(huì)怎樣。（一位人工智能初創(chuàng)公司的創(chuàng)始人甚至向 TechCrunch 表示，在一個(gè)由人工智能承擔(dān)所有工作的世界里，人類(lèi)只能依靠政府發(fā)放的福利生活。）
但也許，與雜貨店店員不同，會(huì)出現(xiàn) “自動(dòng)化監(jiān)控員”，就像如今我們每個(gè)自助收銀通道都有一名店員監(jiān)管一樣。與快餐廚師不同，工人們將監(jiān)管烹飪機(jī)器人，諸如此類(lèi)。操作機(jī)器人就像操作個(gè)人電腦一樣：為了獲得就業(yè)機(jī)會(huì)，幾乎每個(gè)人都需要知道如何操作。
話又說(shuō)回來(lái)，這種完全由機(jī)器人主導(dǎo)的未來(lái)可能永遠(yuǎn)不會(huì)真正實(shí)現(xiàn)。機(jī)器人可能仍然只是那些規(guī)模最大、資金最雄厚的公司的專(zhuān)利 —— 就像亞馬遜，或者像汽車(chē)制造業(yè)中使用機(jī)器人那樣 —— 而絕大多數(shù)零售、餐飲和駕駛崗位仍將由人類(lèi)來(lái)完成。至少在未來(lái)幾十年內(nèi)是這樣。
要知道，亞馬遜曾試圖將其 “即拿即走” 的自動(dòng)化技術(shù) Amazon Go 推廣到更廣泛的零售和雜貨行業(yè)。零售業(yè)對(duì)其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞馬遜并不太感冒，對(duì)此也不太感興趣。后來(lái)人們發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)技術(shù)在印度使用人力來(lái)監(jiān)控和標(biāo)記視頻，甚至亞馬遜自己也減少了該技術(shù)的使用。如今，這種技術(shù)（無(wú)論是亞馬遜的還是其他公司的）在實(shí)際應(yīng)用中并不常見(jiàn)。
來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng) 環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)
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