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面對基層網(wǎng)點人手緊、節(jié)日期間運營成本高等問題，多家企業(yè)表態(tài)將盡可能保證服務(wù)質(zhì)量不減，讓消費者滿意。
在價格方面，部分快遞企業(yè)承諾將漲價控制在合理范圍。中通調(diào)整了指導(dǎo)價格并對外發(fā)布：1公斤及以內(nèi)的快件每單漲幅不超過1.5元，1公斤以上的快件首重報價漲幅不超過1.5元，續(xù)重報價漲幅不超過0.3元。
在服務(wù)質(zhì)量方面，一些企業(yè)也表示將盡可能提供跟往常相差不大的服務(wù)。申通發(fā)布公告稱，將全網(wǎng)啟動“過年不打烊”項目，期間全國所有轉(zhuǎn)運中心、運輸車輛和服務(wù)網(wǎng)點都將持續(xù)運轉(zhuǎn)以保障網(wǎng)絡(luò)常態(tài)化，并根據(jù)市場需求調(diào)配充足的快遞員保障末端寄遞服務(wù)；同時，市場和客服團(tuán)隊也將24小時為商家和用戶提供服務(wù)。
在投遞范圍方面，除非受散發(fā)疫情影響，多數(shù)地區(qū)的快遞投遞業(yè)務(wù)將正常運轉(zhuǎn)。極兔速遞公告稱，春節(jié)期間將堅持“全年無休”服務(wù)理念，除偏遠(yuǎn)地區(qū)及受疫情影響暫�？旒倪f的區(qū)域外，各地均可正常提供收派服務(wù)。
一線從業(yè)者待遇要保障
近兩年的春節(jié)期間，廣大快遞員風(fēng)里來、雨里去，放棄了節(jié)假日休息、與家人團(tuán)聚，選擇就地過年、連續(xù)奮戰(zhàn)。如何用完善的激勵機(jī)制、合理上浮的節(jié)假日收入來留住快遞員、提升快遞員工作積極性？
此次，多家快遞企業(yè)表示將做好2022年春節(jié)期間的快遞員薪資、福利保障工作。中通快遞表示，會為春節(jié)留守的一線員工提供完善的激勵政策和福利保障，以保證快遞小哥就地快樂過年和服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定；極兔速遞也提出，將為春節(jié)留守員工提供福利保障。
留守快遞員期待在勞動權(quán)益保護(hù)、疫情防護(hù)等方面得到企業(yè)、網(wǎng)點和有關(guān)部門的更多關(guān)懷。
“沒人不想回家過年。我選擇留守不是不想回家，而是綜合考慮了各種因素。萬一遇到集中隔離、居家隔離，前后小一個月，里外里耽誤多長時間？”顧斌認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)當(dāng)對留守快遞員提供更多獎勵和疫情防護(hù)方面的幫助，在工資、補貼等方面加大力度，吸引快遞員主動留下。
不過，在春節(jié)期間提高留守快遞員待遇，也要考慮網(wǎng)點成本承壓問題。一些基層網(wǎng)點負(fù)責(zé)人反映，春節(jié)期間需要增加快遞員工資甚至翻倍。由于派費水平相對穩(wěn)定，這部分支出往往由基層網(wǎng)點承擔(dān)，快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)考慮到后者的資金壓力，適當(dāng)分擔(dān)，以更好地保障快遞員權(quán)益。
今后“春節(jié)不打烊”會成為行業(yè)常態(tài)嗎？業(yè)內(nèi)人士分析，這取決于能否形成合理的成本分?jǐn)倷C(jī)制，切實減輕基層網(wǎng)點和快遞員等一線從業(yè)者因“不打烊”而承擔(dān)的壓力。
楊達(dá)卿表示，國家郵政局不久前舉行的快遞企業(yè)座談會提出，快遞企業(yè)要防范不正當(dāng)競爭，反對損害行業(yè)利益、損害員工利益的行為。“春節(jié)不打烊”所增加的成本是客觀存在的，需要建立起合理的分擔(dān)機(jī)制，特別是快遞企業(yè)應(yīng)著眼長遠(yuǎn)、主動承擔(dān)責(zé)任，而不是向基層一線傳導(dǎo)壓力，使快遞行業(yè)“春節(jié)不打烊”成為消費者、從業(yè)者之間的“雙贏”。楊達(dá)卿說，當(dāng)前中國許多快遞企業(yè)正經(jīng)歷升級陣痛。對于特定時段的成本增加，多數(shù)快遞企業(yè)考慮到穩(wěn)定市場的因素，不敢提價，但也會限制一線從業(yè)者收入提升的空間。未來，行業(yè)應(yīng)在長期發(fā)展中逐步推動服務(wù)細(xì)化和品質(zhì)分化，完善價格形成機(jī)制，“高品質(zhì)高時效的可以適當(dāng)提價、低時效的要穩(wěn)價、技術(shù)賦能的要降價，從而改變‘一抹平’的低價主導(dǎo)競爭格局，形成消費者滿意、從業(yè)者受益的良性循環(huán)。”（來源：海外網(wǎng) 記者 汪文正） 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 快遞 |
