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我國農村地區(qū)快遞收投量已超280億件 因地制宜構建暢通“農村快遞”

  9月27日,國家郵政局副局長陳凱在2021年快遞“最后一公里”峰會上指出,當前和今后一個時期,深入推進農村寄遞物流體系建設,加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務體系和快遞物流配送體系,是郵政快遞業(yè)的重要政治任務,是必須舉全力完成好的“國之大者”。

  “農村快遞 ‘最后一公里’,是貫通縣鄉(xiāng)村電子商務體系和快遞物流配送體系的關鍵。”陳凱表示,近年來,國家郵政局始終將農村群眾網(wǎng)購配送需求和農產(chǎn)品上行需求放在心上,加快推進快遞“下鄉(xiāng)”“進村”,農村寄遞物流體系建設取得了長足進步,與農村電子商務協(xié)同發(fā)展效應顯著。

  據(jù)陳凱介紹,目前,郵政普遍服務營業(yè)網(wǎng)點已經(jīng)實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,建制村全部實現(xiàn)直接通郵,快遞服務鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率達到98%,快遞直接投遞到村的比重超過一半。

  數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月份,農村地區(qū)快遞收投量已經(jīng)超過280億件,較上年同期增長30%以上,帶動農產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)1.4萬億元。

  圍繞如何暢通農村快遞“最后一公里”,陳凱提出五點建議:

  一是提高政治站位,增強暢通農村快遞“最后一公里”的思想和行動自覺。要把握好“加快”的內涵,推進快遞進村和農村寄遞物流配送體系建設,不能按部就班。

  二是加強系統(tǒng)思維,完善農村快遞“最后一公里”的體系建設。有效降低農村末端寄遞成本,要強化農村寄遞物流與農村電商、交通運輸?shù)热诤习l(fā)展,繼續(xù)發(fā)揮郵政快遞服務農村電商的主渠道作用。

  三是堅持分類推進,夯實農村快遞“最后一公里”的基礎。因地制宜,分類推進“快遞進村”工程?爝f企業(yè)總部要落實好統(tǒng)一管理責任,保障基層網(wǎng)點和從業(yè)人員合理收入,維護農村快遞網(wǎng)絡穩(wěn)定。

  四是落實主體責任,形成暢通農村快遞“最后一公里”的合力。提升農村郵政網(wǎng)絡服務能力,加大農村快遞網(wǎng)絡投資,規(guī)范管理農村快遞網(wǎng)點。要完善利益分配,保護從業(yè)人員合法權益,保障農村快遞網(wǎng)絡可持續(xù)運行。

  五是強化科技創(chuàng)新,提升農村快遞“最后一公里”的服務水平。要積極參與構建冷鏈寄遞物流體系,逐步建立覆蓋生產(chǎn)流通各環(huán)節(jié)的冷鏈寄遞物流體系;結合實際綜合運用直接上門投遞、智能快件箱投遞、快遞公共服務站投遞等末端服務模式;在山區(qū)等交通不便地區(qū)積極探索無人機應用,縮短投遞時間,降低運輸成本。探索應用末端微型自動分揀解決方案,以提高效率、節(jié)約人力、降低勞動強度。(來源:央視總臺央視記者 唐穎)

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