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香港《南華早報》1月25日文章，原題：電動車企蔚來、小鵬、特斯拉紛紛開設(shè)“體驗店”，以期從中國購物中心的客流中開發(fā)商機電動車企正以前所未有的速度在中國的購物中心內(nèi)開設(shè)所謂的“體驗店”，以便更直接地向消費者介紹這些環(huán)保汽車的優(yōu)點。
“以我們在上海調(diào)查的93家購物中心為例，半數(shù)以上（47家）已經(jīng)有電動車企入駐”，仲量聯(lián)行上海零售團隊主管薇薇安·朱說，個別購物中心甚至出現(xiàn)了5家不同品牌的電動汽車體驗店。這些店的面積從200平方米到1000平方米不等，開設(shè)成本超過100萬元。
房地產(chǎn)顧問公司戴德梁行的數(shù)據(jù)顯示，中國目前有189家電動汽車體驗店，其中上海的數(shù)量最多。這一數(shù)字的激增反映出，“綠色”汽車的概念在中國消費者中越來越流行，電動汽車制造商希望從中獲利。僅在12個月內(nèi)，本土電動車企蔚來、小鵬和威馬的銷量增速都超過400%。
戴德梁行大中華區(qū)租戶研究主管肖恩·布羅迪表示，在購物中心開設(shè)大型沉浸式體驗店對電動車企是非常有益的。“通過在客流量大的購物中心開設(shè)體驗店，電動汽車企業(yè)可以吸引更多消費者，提高其營銷影響力”，他說，“目前在上海和北京的優(yōu)質(zhì)購物中心內(nèi)有70多家汽車體驗店，我們預計，未來該數(shù)字將只增不減。”
作為特斯拉在中國的主要對手之一，蔚來去年9月在重慶開設(shè)了一家兩層體驗店，1490平方米的空間包含圖書館和咖啡廳等設(shè)施。2018年以來，蔚來已開辦12家體驗店，其競爭對手小鵬汽車已于去年開辦15家。仲量聯(lián)行的數(shù)據(jù)顯示，美國市場的領(lǐng)軍者特斯拉已在上海開設(shè)了20家類似的體驗店。（來源：環(huán)球網(wǎng) 作者桑迪·李，王會聰譯）
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