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特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克上周接受德國傳媒巨頭施普林格CEO馬蒂亞斯·多夫納（Mathias Dopfner）采訪時表示，他本人可能在“兩到三年內(nèi)”乘飛船去太空，并預(yù)計將在六年內(nèi)看到人類登陸火星。
馬斯克說，火星任務(wù)不是什么“B計劃”，而是關(guān)系到“我們希望成為一個多行星物種和一個航天文明”的目標(biāo)。
他說：“火星是一個真正的星球，所以我們可以在那里創(chuàng)造一個真正的文明，”并補充說，“也有這種可怕的恐怖，但這將是一個偉大的冒險，并成為有史以來最令人興奮的事情之一，如果你不死的話。 這將是我為火星做的廣告。”
在被問及馬斯克自己的太空之旅何時發(fā)生時，他回答“可能是兩到三年”，盡管他說，他的主要重點是確保技術(shù)到位，使“很多人能夠去火星，使人類成為跨行星生命，并在月球上建立一個基地”，淡化了自己的太空飛行目標(biāo)。
他還重申，希望自己死后能被埋葬在火星上（當(dāng)然不是因為飛船墜毀而意外死亡），并且說，雖然他認(rèn)為成為航天文明對于人類生存是必要的，但他也希望使這一進程充滿樂趣，令人興奮和有吸引力，而不是必須冒險。
在此次采訪中，馬斯克還談到了自動駕駛和人工智能等話題。
在談到自動駕駛技術(shù)時，馬斯克澄清說，他“絕對不會試圖奪走任何人的方向盤。”
“我只是在說最有可能發(fā)生的事情，我確信的一點是，自動駕駛會比人類駕駛安全得多，可能是10倍，”并補充稱，當(dāng)未來自動駕駛比人類駕駛“安全10倍”時，一個人是否能夠駕駛的門檻將會“嚴(yán)格得多”。
在談到人工智能問題時，馬斯克解釋道，雖然人工智能是他的各種項目中的一個關(guān)鍵優(yōu)先事項，但“有某種形式的政府監(jiān)督是很重要的。”
他說：“對于人工智能的出現(xiàn)我們需要小心行事。誰在使用它，誰控制它，它會符合人民的最大利益嗎？”
當(dāng)被問及未來是機器服務(wù)人類還是會出現(xiàn)相反的情況時，馬斯克回答：“嗯，有時候我看到每個人每時每刻離不開手機時，我不禁想，到底誰是誰的主人？ 是的，人們不斷地對手機上的事情做出反應(yīng)。 他們覺得自己擁有手機，但也許他們應(yīng)該問問自己是不是手機擁有了他們。”
“因此我想，這也許不是一個人工智能為人類服務(wù)，還是相反的問題，而是一種共生關(guān)系。我希望這種共生關(guān)系對于數(shù)字智能和生物智能來說是互利的。”（來源：新浪財經(jīng)）
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