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埃隆-馬斯克（Elon Musk）和杰夫-貝佐斯（Jeff Bezos）之所以成為 “億萬富翁”，得益于他們在地球上基本不相干的行業(yè)的成功創(chuàng)業(yè)。但現(xiàn)在，他們正在地球大氣層外悄悄地與對方爭奪太空領(lǐng)地，以部署各自被稱為Starlink和Kuiper的巨型互聯(lián)網(wǎng)傳輸衛(wèi)星星座。
今年早些時候，SpaceX向FCC提交了一份修改申請，要求聯(lián)邦機構(gòu)允許Starlink改變一系列衛(wèi)星參數(shù)。在亞馬遜旗下的Kuiper系統(tǒng)公司向FCC提出擔憂后，這一申請陷入了僵局，監(jiān)管機構(gòu)認為SpaceX所要求的修改會造成Starlink衛(wèi)星和其自身衛(wèi)星未來的軌道重疊，而這些衛(wèi)星的運行高度相似。
具體來說，SpaceX公司原本提議將未來Starlink衛(wèi)星群的運行高度從之前的1110-1325公里（即其范圍）降低到540-570公里。該公司認為，在這個相對較低的高度部署衛(wèi)星，將有助于降低寬帶信號延遲，并使未來任何空間碎片更容易脫軌進入地球大氣層。
問題是，這里離Kuiper想要部署衛(wèi)星的地方太近了。Kuiper的最低軌道高度是590公里，上下最大容許范圍是9公里。而SpaceX修改后的軌道殼上端是570公里，容差為30公里。這意味著當Kuiper星座完全部署完畢后（590公里的星群是Kuiper將部署的最后一組星群），Starlink和Kuiper衛(wèi)星很可能會共用一個20公里的軌道高度。
SpaceX本周做出了重大讓步。在周二SpaceX衛(wèi)星政策負責人David Goldman寫給FCC的一封信中，該公司同意在Kuiper發(fā)射后，限制所有Starlink衛(wèi)星的運行高度不高于580公里，這比Kuiper的最低高度范圍低1公里。
“作為與亞馬遜討論的結(jié)果，SpaceX現(xiàn)在承諾接受亞馬遜提出的條件，以解決其擔憂，”信中說。“隨著這一問題的解決，SpaceX請求委員會盡快批準其修改。”
SpaceX敦促FCC按照原申請中的建議，授權(quán)在北極圈上方部署58顆Starlink衛(wèi)星群，因為該公司不想錯過12月的發(fā)射窗口。
SpaceX強調(diào)，部署這個極地星座是在包括阿拉斯加在內(nèi)的世界最偏遠地區(qū)測試Starlink服務(wù)的關(guān)鍵一步。該公司補充說，通過極地軌道帶來覆蓋范圍將有助于國家安全，可以用來在偏遠地區(qū)支持關(guān)鍵的政府任務(wù)。
但Kuiper對SpaceX的計劃還有其他擔憂。在修改請求中，SpaceX還建議將Starlink地面站的最小仰角從40°降低到25°，以補償由于高度變化而導致的衛(wèi)星覆蓋范圍減少（較低的衛(wèi)星在廣播信號時覆蓋的地面較少）。
Kuiper則認為，較低的仰角加上高度降低，將使兩個星座之間的線內(nèi)干擾事件增加高達250%。不過Kuiper還需要一段時間來驗證這些估計，因為它還沒有部署任何衛(wèi)星。
亞馬遜子公司計劃最終發(fā)射3200顆衛(wèi)星組成星座。該公司在7月份獲得了FCC的部署授權(quán)。
來源：cnbeta
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